一桥通两岸，厦金新篇章，成为海峡两岸同乡总会链接的金桥梁

中港澳国际新闻报联合报道（记者  张建）最近，一桥通两岸，厦金新篇章，成为海峡两岸同乡总会链接的金桥梁，在当地被传为美誉佳话。

厦金大桥，据悉是国家对台重大战略工程，定位为连接厦门与金门的跨海峡高速通道，分厦门在建段、规划金门衔接段两部分，是落实两岸“通水、通电、通气、通桥”小四通、打造厦金同城生活圈的核心基建 。

记者了解到，三年来大桥施工方昼夜不间断，2500余名建设者驻守海上平台，节假日不停工，塔吊、大型浮吊、盾构船全天候运转。陆域同步推进海底隧道，超大直径“厦金号”盾构机在地下24米掘进，打造陆地岛内与跨海桥梁的地下衔接通道；同步推进现浇梁施工，实现海底隧道、海中主桥、机场支线三线并进，实属世界级跨海工程。

厦金大桥跨海主线双向8车道高速，设计时速100km/h。

厦金大桥，总投资372.71亿元，是福建单体投资最大交通项目 。总长1948米，主跨928米；双塔门式钢混主塔高178.1米（约60层楼高），金门衔接段规划双向六车道高速，时速100km/h；待两岸达成共识后启动建设，厦门段已提前预留对接桥位 。

该桥2008年纳入福建高速路网规划，两岸多年联合研讨方案；2023年10月，厦门段正式动工;2026年底海上主线通车，2027年底厦门段全线贯通，同步匹配翔安国际机场，实现水电气“四通入金”。 桥体预埋综合管道，通车后可稳定向金门输送淡水、电力、天然气，彻底缓解金门资源供给短板，改善民生与产业发展条件 。（完）

（ 总编审：蓝乙人  责任编辑：蒙仕荣  蓝添译 ）